ヤマハ・シグナスXの買取査定相場・リセールバリュー


ヤマハ・シグナスXの買取り相場について

画像出典:バイク比較.com

 

ヤマハ・シグナスX(CYGNUS-X)はどんなバイク?

ヤマハ台湾から、2003年より発売されているスクータータイプのオートバイです。125cc空冷4ストロークSOHC単気筒4バルブエンジンを搭載、前後輪12インチホイール、大容量のメットインスペースなどが採用されているモデルです。

 

ヤマハ・シグナスXのモデル

シグナスXには、ボディカラーとサスペンションが変更となるシグナスX SR、台湾仕様を日本向けに変更したシグナスX FIといった派生車種が存在しています。また、2015年以降のモデルはシグナスX SRに統合されることになりました。

 

今回は、シグナスXに限定して紹介させていただきます。

現在までに発売されているシグナスXのモデルは以下のようになります。

モデル

年式

型式名

初代モデル

2003年~2007年

BC-SE12J

2代目モデル

2007年~2015年

EBJ-SE44J

3代目モデル

(シグナスX SR)

2015年~

EBJ-SEA5J

 

ヤマハ・シグナスXの魅力

ヤマハ・シグナスXの魅力を簡単に述べると以下のようになります。

・収納スペースが大きい

・コンビニフック、フロント給油口、キーシャッターなど使い勝手が良い

・125ccクラスでは初となる後輪ディスクブレーキを採用している

・同クラスではトップクラスとなる豊富なカスタムパーツがそろう

・エンジンのポテンシャルが高い


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ヤマハ・シグナスX、3年後の買取相場とリセールバリュー

ここからは、ヤマハ・シグナスXのリセールバリューを算出していきます。中古車は、年式・走行距離などの条件によって価格が変動するため、3年後のリセールバリュー、5年後のリセールバリューともに、算出前に一定の基準を設定させていただきます。

 

3年後のリセールバリュー:基準とするシグナスXの条件

車種:ヤマハ・シグナスX

年式:2014年

走行距離:0km~5,000km

新車価格:28.6万円

 

3年落ち、ヤマハ・シグナスX「実際の査定額」平均値は15.0万円

大手バイク一括査定サイト数社のシグナスX買取り実績から「実際の査定額」を割り出します。より正確な数値を算出するために、各サイトから平均値を取っていきます。

ヤマハ・シグナスX(2014年式)

バイク比較.com

バイクブロス

楽天オート

最高査定額

15.0万円

17.0万円

15.0万円

最低査定額

11.2万円

17.0万円

15.0万円

平均査定額

13.1万円

17.0万円

15.0万円

 

ヤマハ・シグナスX、3年後のリセールバリュー

各サイトの平均査定額を、新車価格:28.6万円で割ると、

3年後のシグナスX、リセールバリューは46%~59%

という結果になりました。

 

(参考)ヤマハ・シグナスXの「予想仕入れ価格」

大手バイク検索サイトのグーネットを用いて、シグナスXの中古車価格を調査しましたが、2017年3月時点では中古車在庫が確認できませんでした。よって、シグナスXの予想仕入れ価格は省略させていただきます。

 

 

 

ヤマハ・シグナスX、5年後の買取相場・リセールバリュー

続いて、シグナスXのリセールバリューを算出していきたいと思います。

 

5年後のリセールバリュー:基本とするシグナスXの中古車条件

車種:ヤマハ・シグナスX

年式:2012年

走行距離:1,000km~10,000km

新車価格:31.0万円

 

5年落ちヤマハ・シグナスX「実際の査定価格」平均値は7.6万円

ヤマハ・シグナスX(2012年式)

バイク比較.com

バイクブロス

楽天オート

最高査定額

6.4万円

8.5万円

8.0万円

最低査定額

6.4万円

8.5万円

8.0万円

平均査定額

6.4万円

8.5万円

8.0万円

 

ヤマハ・シグナスX、5年後のリセールバリュー

各サイトの平均査定額を、新車価格:31.0万円で割ると、

5年後のシグナスX、リセールバリューは21%~27%

という結果になりました。

 

(参考)ヤマハ・シグナスXの「予想仕入れ値価格」は13.2万円

ヤマハ・シグナスX(2012年式)

基準モデルの中古車価格

最高査定額

18.9万円

最低査定額

18.9万円

平均査定額

18.9万円

予想仕入れ値価格は、18.9万円×70%=13.2万円

※仕入れ値は一般的に売却価格の70%

 

 

 

シグナスX、買取相場・リセールバリューが高い理由

シグナスXの3年後・5年後ともにリセールバリューが高い理由について、要因を述べていきたいと思います。

 

プラス要因①:125ccスクーターの中では人気の高いモデル

シグナスXは、125ccクラスのスクーターの中では人気のあるモデルです。ライバル車のホンダ・PCXが発売されるまでは、同クラスではシグナスXの独擅場だったほどです。その人気の理由については、これから細かく述べていきたいと思います。

 

人気の理由①:走行性能が高く手軽に乗れる

シグナスXを始めとする125ccクラスのスクーターは、50ccのスクーターよりも走行性能が高く、250ccのいわゆるビッグスクーターより気軽に乗ることができます。こういった手軽さが、人気の理由のひとつとなります。

 

人気の理由②:圧倒的な積載量を誇る

シグナスXは、シート下に大容量の収納スペースがあります。現行モデルでは約29Lあり、フルフェイスヘルメットだけではなく、グローブやレインスーツも同時に収納できます。

 

人気の理由③:モデルチェンジを重ねているため完成度が高い

シグナスXは2003年の発売以来、モデルチェンジが数回行われている上に、同じ形式でも度重なる改良が少しずつ加えられています。つまり、最新モデルや先代モデルの後期型はかなり完成度が高く、デザインや機能性がかなり充実しています。

 

プラス要因②:需要の割に中古車在庫が少ない

シグナスXは、中古車市場において概ね5年以内の高年式車の在庫が、極端に少ないという特徴があります。大手中古車サイトのグーバイクを使って調査したところ、全体では91件の在庫数があるのに対して、5年以内の在庫はたったの2件となっています。

 

つまり、中古車在庫が極端に少ないということは、供給より需要が上回っているということになり、リセールバリューが高い要因のひとつとなっています。

 

マイナス要因①:年式によって買取価格が大きく変わる

シグナスXは同じ型式であったとしても、買取価格が大きく異なるという特性があります。細かい改良が重ねられているためで、特に2007年~2015年に製造されたSE44Jはそういった傾向にあるようです。今回、同一型式でも2014年式と2012年式で大きくリセールバリューが違ったのは、そういった理由によるものと推測されます。

 

 

 

シグナスXの買取相場とリセールバリュー:結果

・3年後のリセールバリュー…46%~59%

・5年後のリセールバリュー…21%~27%

手軽につかえて維持費の安い125ccクラスのシグナスX。発売当時から人気の高いモデルで、いまもなお勢いは衰えていません。中古車市場では在庫が少なく、中でも状態の良い個体は極端に不足しているようです。

 

多少古くなってしまった愛車であっても、状態が良ければ高値での買取りが期待できるでしょう。





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