京都・30代・主婦(専業)の京都日産自動車での車下取り体験談

事故車でも50万円でディラーが買い取り!?事故後は冷静な対応を

( 京都 / 30代 / 女性 )さんの下取り査定体験
下取り車 : 日産・ティーダ2010
下取り時走行距離:1万Km
下取り査定額:50万円
下取り査定時期 : 2013年9月
車下取り店 : 京都日産自動車


 コンパクトカーでありながら大容量で、フォルムがエレガントな車種を探していて、日産のティーダを見つけました。昔から日産に乗っていて、日産のスタッフの方と知り合いだったことも日産を選んだ理由でした。
 しかし、和歌山に旅行に行った際に、道に合流しようとしたところ、直進してきた車とぶつかってしまい、フロントのボンネットやヘッドライト、フロントバンパーなどが凹んでしまいました。警察とJAFにすぐに電話し、事故車で運転するのは危険だったので、牽引して一旦引き上げてもらいました。

 京都市内に住んでいるので、ほぼ車は使用しておらず、3年たっても新品同様の綺麗な状態でした。また、車のフォルムもカラー(シャンパンゴールド)もすごく気に入っていたので、多少高額でも修理をして乗車する予定でした。
 しかし、フロントの内部も損傷しており、内部の機械も変更が必要と言われました。また、その機械を変更しても、今後故障するリスクはありますと忠告されたため、高い金額を払って、故障するリスクのある車に乗り続けることは嫌だと思い、購入した京都日産に中古車として約50万で買い取ってもらいました。買い取ってもらえるかどうかも少し不安だったので、買取額には満足でした。

 当初は、同じ車種を購入して、事故したティーダを下取りしようかと思いました。しかし、2012年に販売が終了しており、同じ車種を購入できず、新しい日産のコンパクトカーは気に入った車種がなかったことから、下取りとはならず、次の車はトヨタになりました。トヨタのパッソというさらに小型の車という車種を選んだのは、車に乗車する機会が少ないので高級車は必要ないことと、コンパクトな方が運転しやすいからです。また、事故をおこしたときのショックを今でも覚えていて、少しトラウマになっているので、同じ車を乗り続けなくて良かったと思っています。

 今回の事故は、当方に責任があったので、とくに相手側との間に問題はなかったのですが、先日友人が、割り込みをしてきた車と接触事故をおこし、相手側が加害者にもかかわらず、保険会社に「被害者です」と嘘の申告をしたため、現在もめています。高速道路での事故であり、歩行者もいないため客観的な事実が少なく、車もすぐに撤去されて証拠がないため、立証するのが困難なようです。

事故をおこしたときはパニックになると思いますが、事故をおこった状況をより客観的に評価できるようにドライブカメラの設置や、事故直後に写真を撮る、会話の録音をするなどの自己防衛も非常に大事だと思いました。


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