スズキ・アドレスV125の買取査定相場・リセールバリュー


スズキ・アドレスV125の買取り相場について

画像出典:バイク比較.com

 

スズキ・アドレスV125はどんなバイク?

アドレスV125は、スズキより2005年から発売されているスクータータイプのオートバイです。1991年から発売されていたV100の後続モデルで、フューエルインジェクションを使用したことにより、250ccスクーター並の動力性能を得ています。

 

スズキ・アドレスV125のモデル

アドレスはさまざまな排気量、限定車、派生車種がラインナップされていますが、今回は125ccのノーマルモデルを解説させていただきます。現在までに発売されているアドレスV125のモデルは以下のようになります。

 

アドレスV125…年式:2005年~(マイナーチェンジは2009年~)、型式名:BC-CF46A

 

スズキ・アドレスV125の魅力

スズキ・アドレスV125の魅力を簡単に述べると以下のようになります。

・燃費が良い(52km/L)

・車体が軽い(クラス最軽量級の97kg)

・車体がコンパクトだからスリ抜けが楽

・力強いエンジン

 

●アドレスV125動画

 

 

 

スズキ・アドレスV125、3年後の買取相場とリセールバリュー

ここからは、スズキ・アドレスV125のリセールバリューを算出していきます。中古車は、年式・走行距離などの条件によって価格が変動する特性があるため、3年後のリセールバリュー、5年後のリセールバリューともに、算出前に一定の基準を設定させていただきます。

 

3年後のリセールバリュー:基準とするアドレスV125の条件

車種:スズキ・アドレスV125

年式:2014年

走行距離:0km~5,000km

新車価格:24.3万円

 

3年落ち、スズキ・アドレスV125「実際の査定額」平均値は7.1万円

大手バイク一括査定サイト数社のアドレスV125買取り実績から「実際の査定額」を割り出します。より正確な数値を算出するために、各サイトから平均値を取っていきます。

スズキ・アドレスV125(2014年式)

バイク比較.com

バイクブロス

楽天オート

最高査定額

8.3万円

-

-

最低査定額

6.0万円

-

-

平均査定額

7.1万円

-

-

 

スズキ・アドレスV125、3年後のリセールバリュー

各サイトの平均査定額を、新車価格:24.3万円で割ると、

3年後のアドレスV125、リセールバリューは25%~34%

という結果になりました。

 

(参考)スズキ・アドレスV125の「予想仕入れ価格」は15.6万円

大手バイク検索サイトのグーネットを用いて、アドレスV125の中古車価格を調査しました。

スズキ・アドレスV125(2014年式)

基準モデルの中古車価格

最高査定額

16.9万円

最低査定額

12.9万円

平均査定額

15.6万円

この結果から、中古車相場からの予想仕入れ価格は15.6万円×70%=10.9万円となります。

※仕入れ値は一般的に売却価格の70%(残り30%は陸送費や人件費など)

 

 

 

スズキ・アドレスV125、5年後の買取相場・リセールバリュー

続いて、アドレスV125のリセールバリューを算出していきたいと思います。

 

5年後のリセールバリュー:基本とするアドレスV125の中古車条件

車種:スズキ・アドレスV125

年式:2012年

走行距離:5,000km~10,000km

新車価格:23.6万円

 

5年落ちスズキ・アドレスV125「実際の査定価格」平均値は5.5万円

スズキ・アドレスV125(2012年式)

バイク比較.com

バイクブロス

バイク買取相場.com

最高査定額

6.0万円

5.0万円

-

最低査定額

6.0万円

5.0万円

-

平均査定額

6.0万円

5.0万円

-

 

スズキ・アドレスV125、5年後のリセールバリュー

各サイトの平均査定額を、新車価格:23.6万円で割ると、

5年後のアドレスV125、リセールバリューは21%~25%

という結果になりました。

 

(参考)スズキ・アドレスV125の「予想仕入れ値価格」は10.5万円

スズキ・アドレスV125(2012年式)

基準モデルの中古車価格

最高査定額

16.2万円

最低査定額

14.0万円

平均査定額

15.1万円

予想仕入れ値価格は、15.1万円×70%=10.5万円

※仕入れ値は一般的に売却価格の70%

 

 

 

アドレスV125、買取相場・リセールバリューが低い理由

アドレスV125の3年後・5年後ともにリセールバリューが低い理由について、要因を述べていきたいと思います。

 

プラス要因①:かつてないほどの売り上げを誇った人気モデル

アドレスV125は、発売初年だけで3万台を達成した大人気モデルです。原付二種ではもちろん、自動二輪車全体でも空前の大ヒットとなりました。

 

人気の理由①:コンパクトなのにパワフル

アドレスV125は、車体の小ささとは反比例して非常にパワフルな動力性能があります。そのため、通勤時に狭い道や車の間をスリ抜けられる利点と、直線でもひとクラス上のスクーターと同じぐらい速く(ノーマルでも100km/hを超える速さ)走ることができるという利点を併せ持っています。

 

人気の理由②:車体価格が安い

アドレスV125は、コストパフォーマンスの高いモデルで、わずか20万円程度の車体価格となっています。買い求めやすい価格も人気の理由のひとつです。

 

人気の理由③:維持費が安い

アドレスV125は、車体価格の安さに加えて維持費が安いといえます。車体価格が安いということは純正パーツが安いということなので、修理にかかる費用も抑えられるということになります。また、燃費性能が良く車検が必要ではないので、維持費が安く人気がある理由のひとつとなります。

 

プラス要因②:台湾でも大ヒットとなった

アドレスV125は、2006年に台湾へと製造が移管されることになったのですが、現地の台湾でも大ヒットとなりました。日本と同じく多くの派生車種が発売されていて、韓国においても同仕様モデルが発売されているようです。

 

マイナス要因①:発売当初から不具合が多発

アドレスV125は、発売当初から不具合が多発していたようです。リコール以外にもサービスキャンペーンや改善対策などが頻繁に行われていました。つまり、中古車購入の際にはこれらが対策されているかの確認が必須であり、中古車市場における価値を下げる結果になっている可能性があります。

 

マイナス要因②:限定モデルや上位モデルなどの方が高価となっている

アドレスV125よりも、充実装備が搭載されたV125Gや限定モデルのV125リミテッド、外装や装備が異なるV125Sなどの派生車種や上位車種の方が高値で買い取られている傾向にあります。

 

 

 

アドレスV125の買取相場とリセールバリュー:結果

・3年後のリセールバリュー…25%~34%

・5年後のリセールバリュー…21%~25%

アドレスV125は、通勤や大都会での街乗りにとても便利です。コンパクトで豪快な走りなので、とても利便性が高いといえます。新車でも中古でも比較的リーズナブルに購入できるため、メインとしてはもちろん、通勤用のセカンドバイクとして購入してみても良いのではないでしょうか。





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